鉛酸閥控蓄電池充電電壓與周期如何設(shè)定

廣州浦爾納電子科技有限公司技術(shù)部

閥控蓄電池充電電壓與周期的設(shè)定

1、選擇浮充電壓的依據(jù)

前面分析過，浮充電壓產(chǎn)生的浮充電流在理論上完全補償閥控蓄電池的自放電和維系氧循環(huán)所需的電流。還應(yīng)考慮以下實際問題：電池結(jié)構(gòu)特點、氣候條件、板柵腐蝕、通信設(shè)備對基礎(chǔ)電源電壓的要求等因素。浮充電壓過低無法滿足浮充電流的要求。浮充電壓過高，浮充電流過大，增大部分的電流便產(chǎn)生過多的盈余氣體，不僅降低了氧循環(huán)的效率，滯留在正極周圍的氧氣會竄入活性物質(zhì)內(nèi)層，導(dǎo)致板柵腐蝕，同時氧循環(huán)的效果未達到設(shè)計要求，會增大蓄電池的失水。蓄電池監(jiān)測在這就顯得很重要了，

國內(nèi)的閥控蓄電池廠家提供了浮充電壓參考值。（實際設(shè)置時應(yīng)參考閥控蓄電池說明書）

1.1溫度補償

閥控蓄電池對環(huán)境溫度十分敏感，溫度對閥控蓄電池的影響相對于普通型蓄電池要大得多，溫度升高，浮充電流增大，溫度降低時浮充電流減小。實驗表明，當(dāng)蓄電池溫度升高10(℃)時，浮充電流將增加一倍。

為此對閥控蓄電池的浮充電壓要進行溫度補償，一般溫度系數(shù)為3-4mV/℃，即溫度每升高1℃，浮充電壓降低3-4mV。上表中也反映了閥控蓄電池的浮充電壓與溫度的關(guān)系，PEN-BC01全自動壁掛式充電機是專門決絕柴油機房24V啟動電機的動力電池，在線式實時充電，保障啟動電池實時有足容量待機。

1.2浮充周期的設(shè)定

閥控蓄電池在運行時，未出現(xiàn)轉(zhuǎn)入均充條件時，閥控蓄電池長期進行浮充極易出現(xiàn)部分蓄電池充電不足，蓄電池組的均一性不能保證，因此在蓄電池連續(xù)浮充一段時間后，必須進行一次均充過程。一般浮充周期設(shè)定為3個月，可選擇PEN-CFJ蓄電池智能充放電檢測一體機。

2、閥控蓄電池均充電壓與時間的設(shè)定

2.1均充的條件

在閥控蓄電池的充電特性中已作介紹，不再敘述。

2.2均充電壓與時間的設(shè)定

單體電池的均充電壓取2.35V±0.02V(25℃)，48V系統(tǒng)的均充電壓值為56.16-56.64V(25℃)。

均充時間視蓄電池的放電深度決定，通常不超過10小時。在實際使用中，頻繁均充、過高的均充電壓、過長的充電時間易造成閥控蓄電池失水等故障。

2.3均充限流

閥控蓄電池在均充時，電池內(nèi)虧電相當(dāng)嚴(yán)重，必須對蓄電池的充電電流進行限制，由于開關(guān)電源具備限流功能，因此蓄電池的充電限流由開關(guān)電源來完成。

正常情況下蓄電池的均充限值為0.1C10,即10小時率的充電電流，PEN-CD4801全自動充電機。由于基站供電條件惡劣，市電停電較為頻繁，特別是來電時間較短，造成蓄電池在未充足電的情況再次放電，蓄電池易硫化，降低蓄電池的使用壽命。此時可以適當(dāng)提高蓄電池均充的限流值，從實際維護的角度考慮，一般可設(shè)定1.5倍10小時率電流，實現(xiàn)蓄電池的快速充電。