近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，蓄電池在各個方面的應(yīng)用也非常廣泛，蓄電池的應(yīng)用也帶來了一系列問題。因此，提高蓄電池運行的安全性和可靠性非常重要。請聽浦爾納電子講解，關(guān)于蓄電池在線監(jiān)測，如何預(yù)防蓄電池出現(xiàn)的安全隱患！

目前，通信基站一般采用閥控鉛酸電池供電。由于以下原因，其蓄電池的性能老化。閥門控制鉛酸電池的損失過程，在基站的工作環(huán)境中，蓄電池損失的主要原因是電解質(zhì)水的損失，這將導(dǎo)致電解質(zhì)密度的增加，從而導(dǎo)致蓄電池端電壓的增加。

由于蓄電池的浮動充電電壓保持不變，蓄電池的實際充電電壓會降低，導(dǎo)致充電不足，長期充電不足會導(dǎo)致蓄電池板不可逆的硫酸化。

蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)：

如果閥控鉛酸電池組中有一個單體電池端的電壓會升高，會降低整個蓄電池的充電效果。長期處于不充電狀態(tài)的其他蓄電池，不僅會在電池板內(nèi)形成不可逆的硫酸鹽，還會在活性物質(zhì)和格柵之間形成高電阻擋層，導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大，容量降低；相反，如果只有一個單體電池端的電壓較低，則會導(dǎo)致電池長時間過度充電、格柵腐蝕速度和使用壽命提前終止。

此外，蓄電池熱失控。當(dāng)輸出電壓失控時，蓄電池充電量會迅速增加，內(nèi)部溫度也會升高。由于密封電池本身的散熱能力較差，電池內(nèi)部溫度的升高會降低電池的內(nèi)阻，進一步增加充電電流；充電電流進一步升高，蓄電池內(nèi)部溫度再次升高，內(nèi)阻再次降低。這形成了一個惡性循環(huán)，直到電池內(nèi)部溫度過高，導(dǎo)致溫度失控，導(dǎo)致電池外殼嚴(yán)重變形和膨脹，導(dǎo)致整個電池損壞。

蓄電池在線監(jiān)控可以及時發(fā)現(xiàn)落后的單體電池，分析電池的有效趨勢，實時掌握電池組的運行狀態(tài)，確保備用電源系統(tǒng)可靠，無故障運行。多組電池組的在線監(jiān)控已經(jīng)實現(xiàn)，大大降低了成本，為客戶實現(xiàn)在線電池監(jiān)控提供了經(jīng)濟和技術(shù)保障。