電池容量

電池的理論容量是假設(shè)活性物質(zhì)全部參加反應(yīng)時(shí)所給出的容量，由潘克特公式計(jì)算求得的。實(shí)際容量除受理論容量制約外，還與電池的放電條件有很大關(guān)系，受放電倍率、溫度、終止電壓等影響。

C=I·T(AH)        C10------10H率額定容量，AH

C3--------3H率額定容量，數(shù)值為0.75 C10，AH

C1--------1H率額定容量，數(shù)值為0.55 C10，AH

Ce=25℃時(shí)蓄電池實(shí)際容量，AH

電池組容量

因電池組是由各個(gè)電池串聯(lián)所組成，當(dāng)電池組中有一個(gè)電池其容量低，則該電池之容量即為該組電池之總?cè)萘?。（木桶原理?/p>

例如，由2000Ah所組成之電池組，如其中有一個(gè)電池容量降為1000Ah，則該組電池之容量為1000Ah。

鉛酸蓄電池壽命

鉛酸蓄電池的正常壽命的有限是由于正極表面活性鉛的總量的變化和荷電狀態(tài)的影響。電池的失效主要是由于正極板群的腐蝕，電池的放電導(dǎo)致了這一過程的加劇。

電池壽命的結(jié)束

電池壽命的結(jié)束的定義在于一個(gè)或多個(gè)電池在額定時(shí)間不能達(dá)到額定80%的電壓。比如，標(biāo)稱容量為100Ah的電池在標(biāo)定條件和標(biāo)定時(shí)間內(nèi)不能提供80Ah被認(rèn)為是失效。

電池充電

浮充：是指在某一恒定的電壓（浮充電壓）下對(duì)電池組進(jìn)行小電流充電，以補(bǔ)充由于電池自損耗的能量。

均充：為了使一組電池中的每個(gè)電池都處于充飽狀態(tài)而對(duì)電池進(jìn)行充電，通常使用較高的充電電壓，以使電池均衡。

對(duì)于蓄電池充電要求是一個(gè)嚴(yán)肅的問題，有些人花幾千元買個(gè)電池，認(rèn)為買個(gè)幾十幾百的充電器就能充電了，蓄電池充電需要按專業(yè)的三段式充電，穩(wěn)流、穩(wěn)壓、浮充三段式（可參考PEN-BC蓄電池充電機(jī)，PEN-CF蓄電池充放電一體機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）

電池內(nèi)阻

電池的內(nèi)阻是由歐姆電阻和極化電阻組成。

例如：對(duì)于一個(gè)12伏100安時(shí)的VRLA電池，其歐姆電阻的組成如下：帶鉛膏的板柵 40%、連接條、接線柱和焊點(diǎn) 32%、端子 12%、電解質(zhì)和隔板16%、極化電阻限決于放電電流、溫度、涂膏區(qū)域比面積和硫酸的濃度。

內(nèi)阻是目前在日常維護(hù)中可以直接反映出蓄電池質(zhì)量參數(shù)的測試值，所以內(nèi)阻測試值是關(guān)鍵參數(shù)，因?yàn)楹藢?duì)性放電不可能一個(gè)月做一次（可參考：PEN-NZC蓄電池內(nèi)阻測試儀技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）

電池失效情況

對(duì)于富液式和閥控式鉛酸電池，通常的性能變壞類型有：正極板群的腐蝕、活性性質(zhì)的脫落、深放電引起的鈍化和深度放電后的恢復(fù)等等，以下是幾種性能變壞的情況：

（1） 熱量的積累

開口式鉛酸電池在充電時(shí)，除了活性物質(zhì)再生外，還有硫酸電解質(zhì)中的水逐步電解生成氫氣和氧氣。當(dāng)氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時(shí)，每18克水分解產(chǎn)生11.7千卡的熱。

而對(duì)于閥控式鉛酸電池來說，充電時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣流向負(fù)極，氧氣在負(fù)極板處使活性物質(zhì)海綿狀鉛氧化，并有效的補(bǔ)充了電解而失去的水。由于氧循環(huán)抑制了氫氣的析出，而且氧氣參與反應(yīng)又生成水。這樣雖然消除了爆炸性的氣體混合物的排出問題，但是這種密封式使熱擴(kuò)散減少了一種重要途徑，而只能通過電池殼壁的熱傳導(dǎo)作為放熱的途徑。因此，閥控鉛酸電池?zé)崾Э貑栴}成一個(gè)經(jīng)常遇到的問題。

閥控鉛酸電池依賴于電池殼壁的熱導(dǎo)來散熱，電池安裝時(shí)良好的通風(fēng)和較低的室溫是很重要的條件。為了進(jìn)一步降低熱失控的危險(xiǎn)性，浮充電壓通常具體視不同的生產(chǎn)者和不同室溫而定。廠家一般都給出電池的浮充電壓和溫度補(bǔ)償系數(shù)。

（2） 硫酸鹽化

閥控式比開口式電池更易產(chǎn)生的問題是負(fù)極板的硫酸鹽化。這是由于：

1） 氧的循環(huán)引起的負(fù)極板較低的電位；

2） 在強(qiáng)酸電解質(zhì)匯集的電池底部形成的酸的分層，在這種不流動(dòng)，非循環(huán)的電解質(zhì)系統(tǒng)中是很難避免的。

這兩個(gè)都可能在浮充條件下產(chǎn)生一定數(shù)量的殘留硫酸鹽，然后轉(zhuǎn)變成長久性的硫酸鹽形式。因此，當(dāng)極板加速硫酸化時(shí)，可用的放電安時(shí)容量就會(huì)減小。隨著負(fù)極板溫度的升高，這種狀況會(huì)更加惡化。由于氧循環(huán)反應(yīng)的發(fā)生，負(fù)極板表面被氧化，相當(dāng)數(shù)量的熱釋放出來。

（3） 正極板群的腐蝕和脫落

閥控式鉛酸電池中，這種形式的性能變壞本來就更加嚴(yán)重。由于氧循環(huán)反應(yīng)，負(fù)極活性物質(zhì)被持續(xù)氧化生成硫酸鉛，有效地維持了放電狀態(tài)，因此降低了負(fù)極板的電位。而對(duì)于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應(yīng)較高。因而氧化氣氛加劇了，引起了更多的氧氣的析出，使活性物質(zhì)的腐蝕與脫落加劇。

（4） 電池的干涸

在使用期間氣體再復(fù)合機(jī)制的有效率不是100%，水被電解生成氫氣的速度雖然低于相同大小的富液式電池的電解速率的2%，但水還是會(huì)逐漸失去。

當(dāng)失水是主要的失效原因時(shí)，電解質(zhì)的比重將會(huì)增加，當(dāng)比重由電初的1.30增至1.36時(shí)，表示失水度約達(dá)到25%。在失水度達(dá)到25%時(shí)，酸的高濃度加速硫酸化，電解質(zhì)比重又開始下降。電池電壓直接正比于電解質(zhì)比重，因此電池電壓并不是電池健康狀況的可靠顯示。

（5） 負(fù)極上部鉛的腐蝕

正極板柵和極群的腐蝕性在鉛酸電池的各個(gè)設(shè)計(jì)中都是本來就有的。與之形成明顯對(duì)比的是負(fù)極板位于高度還原氣氛，在開口式電池中位于極群匯流排通常浸在電解液液面以下，這樣就避免了由于正極板群上冒出的氧氣而產(chǎn)生的侵蝕。但是閥控電池的許多設(shè)計(jì)沒有保護(hù)極板耳、極群和匯流排，特別是兩者之間的焊接接頭。因此，它們暴露在從氧循環(huán)中逃溢出來、在電池板群上部的連續(xù)的氧氣氣流中。依賴于板柵（板耳）和極群所選鉛合金的一致性和生產(chǎn)質(zhì)量（需要板柵部分完全溶化焊接和匯流排的低孔隙率），迅速氧化可能就會(huì)發(fā)生。

從上述技術(shù)分析來看，廣州浦爾納電子科技有限公司在蓄電池領(lǐng)域做了很深很透徹的研究分析，特別是在PEN-PD蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)上有突出的技術(shù)，在各種大型數(shù)據(jù)中心和電力、通信、經(jīng)融的后備電池系統(tǒng)應(yīng)用中，浦爾納的蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)一直技術(shù)領(lǐng)先。